O Porto do Lobito marcou presença de destaque no acto que assinalou o Financial Close do Lobito Railway and Port Project, um passo decisivo para a viabilização financeira e operacional de um dos maiores eixos logísticos da África Austral.
A cerimónia contou com a presença do ministro dos Transportes de Angola, Ricardo de Abreu, que elogiou o empenho de todos os envolvidos na dinamização do Corredor do Lobito. Na ocasião, o ministro também reafirmou o compromisso do governo angolano em desenvolver outros corredores logísticos no país.
A instituição esteve representada pelo Presidente do Conselho de Administração (PCA), Celso Rosas, que acompanhou de perto o anúncio formalizado pela concessionária Lobito Atlantic Railway (LAR) esta quinta-feira, 9 de Julho de 2026, em Lisboa
A consolidação financeira deste projecto reforça o papel do Porto do Lobito como a principal engrenagem da plataforma logística integrada que une a ferrovia ao mar.
“O dia de hoje representa um marco histórico não apenas para as nossas instituições, mas para a economia de toda a região. O fecho financeiro deste projecto valida a confiança dos investidores internacionais no potencial de Angola e, em particular, na capacidade do Porto do Lobito em servir de plataforma giratória para o comércio regional”, afirmou Celso Rosas à margem do evento.
Para o Porto do Lobito, a sinergia entre o porto e a linha férrea será o motor fundamental para a redução de custos e tempos logísticos na África Austral.
O PCA sublinhou que a administração está preparada para este incremento de actividade: “Este avanço permite-nos acelerar a modernização das nossas operações portuárias. Ao integrarmos eficientemente o caminho-de-ferro ao porto, vamos aumentar drasticamente a competitividade das cadeias de abastecimento, transformando o Lobito na rota preferencial e mais económica para os mercados internacionais”.
O alinhamento do porto com este projecto ganha ainda maior relevância no actual cenário global de transição energética, onde o escoamento de minerais críticos da República Democrática do Congo e da Zâmbia exige saídas marítimas altamente eficientes. “Estamos cientes da responsabilidade estratégica que o Porto do Lobito assume hoje. Ao garantir uma ligação fluida com o interior do continente, posicionamo-nos como um parceiro indispensável na cadeia de valor global, atraindo investimentos e garantindo que os recursos da nossa região cheguem ao mundo de forma segura e sustentável”, reforçou o gestor.
Por fim, a participação da liderança do Porto do Lobito nesta etapa crucial sublinha o sucesso do modelo de cooperação público-privada adoptado.
Ao trabalhar em estreita parceria com a LAR, os governos e as instituições financeiras de desenvolvimento, Celso Rosas reiterou o compromisso do porto em traduzir estes investimentos em benefícios reais, promovendo o crescimento económico, a criação de empregos locais e o fortalecimento do tecido empresarial angolano.
GABINETE DE COMUNICAÇÃO INSTITUCIONAL E IMPRENSA DO PORTO DO LOBITO