As obras de dragagem no Porto do Lobito j\u00e1 atingiram 90% de execu\u00e7\u00e3o f\u00edsica, desde o in\u00edcio dos trabalhos a 26 de Fevereiro deste ano, no cais Norte e Sul. A interven\u00e7\u00e3o visa aumentar o calado e refor\u00e7ar a capacidade operacional da infra-estrutura, permitindo a atraca\u00e7\u00e3o de navios de grande porte, do tipo Panamax.<\/p>\n\n\n\n
A informa\u00e7\u00e3o foi avan\u00e7ada pelo director de Infraestruturas e gestor do projecto, Paulo Lima, no final de uma visita t\u00e9cnica ao Cais Sul, onde decorrem actualmente os trabalhos. Segundo o respons\u00e1vel, trata-se de uma dragagem de manuten\u00e7\u00e3o e limpeza dos fundos marinhos, essencial para garantir condi\u00e7\u00f5es adequadas de navegabilidade e seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com os dados do projecto, a opera\u00e7\u00e3o abrange uma \u00e1rea de cerca de 140 mil metros quadrados, com um volume estimado de 90 mil metros c\u00fabicos de sedimentos a remover. O objectivo \u00e9 atingir profundidades de 11,5 metros no cais Norte e Sul, e 14,5 metros na zona de contentores, ampliando significativamente a capacidade de resposta do porto.<\/p>\n\n\n\n
Antes do arranque da empreitada, foram realizados estudos batim\u00e9tricos e altim\u00e9tricos para avaliar as condi\u00e7\u00f5es do fundo marinho e orientar a interven\u00e7\u00e3o. No final dos trabalhos, ser\u00e1 efectuada uma nova an\u00e1lise comparativa para verificar o cumprimento das metas definidas. \u201cTemos equipas de monitoriza\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o a acompanhar todas as fases da dragagem\u201d, assegurou Paulo Lima.<\/p>\n\n\n\n
Do ponto de vista ambiental, a engenheira Am\u00e9lia Pacuto destacou que o projecto cumpre integralmente o disposto no Decreto Presidencial n.\u00ba 117\/20, tendo sido precedido de estudos de impacto ambiental.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a respons\u00e1vel, est\u00e3o a ser monitorados indicadores como a qualidade da \u00e1gua e do ar, n\u00edveis de ru\u00eddo e outros par\u00e2metros ambientais, sem registo de altera\u00e7\u00f5es significativas at\u00e9 ao momento.<\/p>\n\n\n\n
Em representa\u00e7\u00e3o do Presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o, Celso Rosas, a administradora Maria Madalena sublinhou que o aumento do calado \u00e9 estrat\u00e9gico para atrair novos neg\u00f3cios e posicionar o porto como um hub log\u00edstico competitivo. \u201cCom maior profundidade, estaremos em melhores condi\u00e7\u00f5es para receber navios de grande dimens\u00e3o e captar fluxos comerciais internacionais\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n
A respons\u00e1vel acrescentou que esta interven\u00e7\u00e3o \u00e9 determinante para o fortalecimento do Corredor do Lobito, uma vez que o porto constitui o ponto inicial da liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria que integra esta plataforma log\u00edstica regional.<\/p>\n\n\n\n
GABINETE DE COMUNICA\u00c7\u00c3O INSTITUCIONAL E IMPRENSA DO PORTO DO LOBITO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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