\u201cA cidade do Lobito \u00e9 o in\u00edcio e o fim do Corredor do Lobito. O seu Porto depende de infraestruturas rodovi\u00e1rias em condi\u00e7\u00f5es para continuar a alavancar a economia regional.\u201d A afirma\u00e7\u00e3o \u00e9 do Governador da Prov\u00edncia de Benguela, Manuel Nunes J\u00fanior, proferida na abertura do 1.\u00ba Semin\u00e1rio Internacional sobre Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias em Angola, que decorre de 11 a 12 de Fevereiro, na cidade do Lobito.<\/p>\n\n\n\n
Ao intervir no Sal\u00e3o Nobre da Administra\u00e7\u00e3o Municipal do Lobito, o Governador destacou a posi\u00e7\u00e3o geoestrat\u00e9gica da prov\u00edncia e sublinhou que Benguela constitui \u201co suporte das infraestruturas que alimentam o desenvolvimento nacional\u201d, numa clara refer\u00eancia \u00e0 cidade do Lobito, que acolhe o Caminho-de-Ferro de Benguela e o Porto do Lobito, pontos estrat\u00e9gicos de entrada e sa\u00edda de mercadorias, incluindo os min\u00e9rios provenientes do interior do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA cidade do Lobito \u00e9 simultaneamente o in\u00edcio e o fim do Corredor do Lobito. Aqui se conecta o interior de Angola com o mundo, fortalecendo a nossa economia e a integra\u00e7\u00e3o regional\u201d, afirmou Manuel Nunes J\u00fanior.<\/p>\n\n\n\n
Promovido pelo Instituto Nacional de Estradas de Angola (INEA), o semin\u00e1rio re\u00fane especialistas nacionais e internacionais para debater o futuro das concess\u00f5es rodovi\u00e1rias e o seu impacto no crescimento econ\u00f3mico e no desenvolvimento sustent\u00e1vel. A iniciativa insere-se no quadro de coopera\u00e7\u00e3o entre Angola e a Uni\u00e3o Europeia e contempla igualmente visitas t\u00e9cnicas a infraestruturas estrat\u00e9gicas do Corredor do Lobito.<\/p>\n\n\n\n
O semin\u00e1rio visa produzir recomenda\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas e consensos institucionais duradouros, contribuindo para a moderniza\u00e7\u00e3o do sistema rodovi\u00e1rio angolano, para o aumento da competitividade econ\u00f3mica e para a melhoria das condi\u00e7\u00f5es de vida das popula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
A presen\u00e7a de parceiros internacionais, como a Uni\u00e3o Europeia e o Grupo Infraestruturas de Portugal, E.P., refor\u00e7a a confian\u00e7a no futuro do sector dos transportes em Angola.<\/p>\n\n\n\n
Durante o evento, o Ministro das Obras P\u00fablicas, Urbanismo e Habita\u00e7\u00e3o, Carlos Alberto Greg\u00f3rio, anunciou um plano de grande dimens\u00e3o para a reabilita\u00e7\u00e3o das Estradas Nacionais 100 e 250, consideradas estruturantes para a liga\u00e7\u00e3o entre o litoral e o Leste do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Os projectos abrangem cerca de 1.860 quil\u00f3metros na EN100 e 1.260 quil\u00f3metros na EN250, assegurando a conex\u00e3o at\u00e9 \u00e0 fronteira com a Z\u00e2mbia. O investimento, com envolvimento de empresas da Uni\u00e3o Europeia, visa refor\u00e7ar a efici\u00eancia log\u00edstica do Corredor do Lobito, facilitando o escoamento de mercadorias e melhorando a mobilidade de pessoas.<\/p>\n\n\n\n
O evento, em que participa o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do Porto do Lobito, congrega autoridades governamentais, especialistas em infraestruturas, representantes de organismos internacionais e membros da sociedade civil, constituindo um espa\u00e7o de debate sobre o papel estrat\u00e9gico das concess\u00f5es rodovi\u00e1rias no desenvolvimento do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
GABINETE DE COMUNICA\u00c7\u00c3O INSTITUCIONAL E IMPRENSA DO PORTO DO LOBITO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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