{"id":20564,"date":"2025-08-27T14:02:00","date_gmt":"2025-08-27T13:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/portodolobito.co.ao\/novo\/?p=20564"},"modified":"2025-09-02T14:09:44","modified_gmt":"2025-09-02T13:09:44","slug":"porto-do-lobito-movimenta-mais-de-800-mil-toneladas-de-carga-no-primeiro-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portodolobito.co.ao\/novo\/porto-do-lobito-movimenta-mais-de-800-mil-toneladas-de-carga-no-primeiro-semestre\/","title":{"rendered":"PORTO DO LOBITO MOVIMENTA MAIS DE 800 MIL TONELADAS DE CARGA NO PRIMEIRO SEMESTRE"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Porto do Lobito registou um desempenho not\u00e1vel no primeiro semestre de 2025, movimentando 862.644 toneladas de carga, um aumento de 38,30% em compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo do ano passado. Os n\u00fameros foram apresentados pelo director do Gabinete de Estudos, Planeamento e Estat\u00edstica (GEPE), Victorino \u00c2ngelo, durante uma assembleia de trabalhadores, realizada no dia 27 de agosto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o respons\u00e1vel, este resultado traduz um crescimento expressivo face \u00e0s 623.742 toneladas registadas no primeiro semestre de 2024, refor\u00e7ando a posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica do Porto do Lobito como um dos principais polos log\u00edsticos da costa ocidental africana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O movimento de contentores tamb\u00e9m apresentou evolu\u00e7\u00e3o significativa, passando de 9.263 TEUs para 12.868 TEUs, um incremento de 3.605 unidades. No que respeita \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de navios, o porto recebeu 198 embarca\u00e7\u00f5es, mais 24 do que no per\u00edodo hom\u00f3logo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para al\u00e9m dos indicadores de carga, a assembleia destacou as medidas implementadas para melhorar a efici\u00eancia e competitividade da infraestrutura portu\u00e1ria. Entre as iniciativas realizadas, ressaltam-se a instala\u00e7\u00e3o de um Data Center, a execu\u00e7\u00e3o de um simulacro de grande dimens\u00e3o para refor\u00e7o da seguran\u00e7a operacional, e a realiza\u00e7\u00e3o de semin\u00e1rios e workshops voltados \u00e0 capacita\u00e7\u00e3o dos quadros da empresa. Foi ainda lan\u00e7ada uma nova solu\u00e7\u00e3o para a gest\u00e3o do fundo social, que visa maior transpar\u00eancia e melhor gest\u00e3o dos recursos destinados aos trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O administrador para os Recursos Humanos, Rom\u00e3o de Andrade, apresentou esclarecimentos sobre quest\u00f5es laborais, incluindo crit\u00e9rios para contabiliza\u00e7\u00e3o e pagamento de horas extraordin\u00e1rias, ajustes no subs\u00eddio de disponibilidade e a convers\u00e3o do subs\u00eddio de transporte em combust\u00edvel. Foi igualmente abordada a suspens\u00e3o dos servi\u00e7os m\u00e9dicos internos, justificada pela cobertura oferecida pelo seguro de sa\u00fade agora disponibilizado aos trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Num gesto que arrancou aplausos, o presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o, Celso Rosas, anunciou o aumento do subs\u00eddio de transporte de 33 mil para 50 mil kwanzas, um refor\u00e7o que visa aliviar as despesas dos colaboradores e reconhecer o empenho da for\u00e7a de trabalho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Celso Rosas aproveitou a ocasi\u00e3o para apresentar os grandes desafios estrat\u00e9gicos da empresa nos pr\u00f3ximos meses, com destaque para a dragagem e melhoria da navegabilidade, a digitaliza\u00e7\u00e3o integral dos processos, a optimiza\u00e7\u00e3o dos activos patrimoniais, a consolida\u00e7\u00e3o dos sistemas de vigil\u00e2ncia CCTV e VTS, bem como a recupera\u00e7\u00e3o de infraestruturas cr\u00edticas como far\u00f3is e lanchas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A administra\u00e7\u00e3o pretende ainda avan\u00e7ar com a terceiriza\u00e7\u00e3o da cl\u00ednica, campo agr\u00edcola e refeit\u00f3rio, a autonomia da Casa do Pessoal, a implementa\u00e7\u00e3o do Fundo de Pens\u00e3o e a conclus\u00e3o das negocia\u00e7\u00f5es para concess\u00e3o dos restantes terminais . Outro objectivo priorit\u00e1rio \u00e9 a recupera\u00e7\u00e3o de d\u00edvidas de clientes e o refor\u00e7o da capacidade de fiscaliza\u00e7\u00e3o de todas as opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Num apelo final, Celso Rosas sublinhou a necessidade de os trabalhadores manterem uma conduta \u00e9tica, repudiando pr\u00e1ticas de corrup\u00e7\u00e3o e alinhando-se com as normas internacionais de qualidade ISO pelas quais a empresa \u00e9 certificada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A assembleia contou com a participa\u00e7\u00e3o de administradores executivos, directores, chefes de departamento, t\u00e9cnicos e outros colaboradores, refor\u00e7ando o esp\u00edrito de compromisso que sustenta o crescimento do Porto do Lobito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GABINETE DE COMUNICA\u00c7\u00c3O INSTITUCIONAL E IMPRENSA DO PORTO DO LOBITO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto do Lobito registou um desempenho not\u00e1vel no primeiro semestre de 2025, movimentando 862.644 toneladas de carga, um aumento de 38,30% em compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo do ano passado. 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